近日，沈陽桃仙機(jī)場三號航站樓后一根巨大的鋼梁完成吊裝對接，至此，全部鋼結(jié)構(gòu)工程比計(jì)劃工期提前半個(gè)月完工，工程進(jìn)入外墻安裝，室內(nèi)水電鋪設(shè)，內(nèi)部附屬配套設(shè)施搭建等多項(xiàng)工程施工。計(jì)劃10月30號前外墻封閉進(jìn)行供暖調(diào)試，明年7月份投入使用。據(jù)了解，從4月15號到當(dāng)日只用了四個(gè)月時(shí)間就全部完成了幾萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)吊裝，在國內(nèi)機(jī)場建設(shè)歷史上還是第一次
沈陽桃仙國際機(jī)場三期建設(shè)工程包括三號航站樓和第二跑道擴(kuò)建兩個(gè)項(xiàng)目，總投資83.6億元，三號航站樓于去年4月1日破土動(dòng)工，占地二十四點(diǎn)八萬平方米，設(shè)計(jì)旅客吞吐量2020年達(dá)到兩千五百萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到四十二萬噸。三號航站樓新建三十七個(gè)停機(jī)位和四萬兩千平方米的停車場，投入使用后，可以實(shí)現(xiàn)地鐵，城際鐵路，機(jī)場巴士，長途客車多種交通工具的無縫銜接，旅客進(jìn)出港及到達(dá)市區(qū)的時(shí)間將大大縮短。
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